自転車ブログ
from 横浜
みなとみらい-大桟橋-山下公園-中村川沿い-堀割川沿い-八幡橋(R16へ)-磯子-杉田-富岡-能見台-金沢文庫駅前-金沢図書館-君ヶ崎-金沢文庫-釜利谷-二本松トンネル-氷取沢手前左折-氷取沢市民の森-いっしんどう広場-瀬上市民の森-港南台5-清水橋(鎌倉街道へ)-日野立体-上大岡駅前-阪東橋-初音町-桜木町-みなとみらい大橋
走行距離:約48.78 km
走行時間:約2時間44分
平均速度:17.7 km
平均ケイデンス:68 rpm
最高速度:38 km
最高ケイデンス:169? rpm
積算走行距離:約5,902 km
最高気温:15.7度
最低気温:6.6度
平均風速:2.2m(北東、東、南西)
日照時間:6.5時間
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走行距離:約48.78 km
走行時間:約2時間44分
平均速度:17.7 km
平均ケイデンス:68 rpm
最高速度:38 km
最高ケイデンス:169? rpm
積算走行距離:約5,902 km
最高気温:15.7度
最低気温:6.6度
平均風速:2.2m(北東、東、南西)
日照時間:6.5時間
「新自転車野郎養成講座」(山海堂)を読む。
「新自転車野郎養成講座」を読んでみた。
10kmからはじめて徐々にステップアップして100km、一泊ツーリングから最終的に北海道を走行してみようという内容の自転車旅行入門書であった。
内容は
1 すべてはここから始まる! まずは10km
不安を解消しよう
テクニック/メカ関連/情報不足への対処
意外と知らない得する話(その1)
自転車だって速いのだ/一定距離を体で知っておく/自転車の立て方
道路標識の罠/道路事情を知ろう
サイクリングシーズン
地図と友達になろう(その1)
やっぱり地図は必要/縮尺を換算する/地図を選ぶ/5万分の1の地図
故障であわてないために
パンクの種類にもいろいろある/パンク修理の手順/曲がったハンドルを直す
注油ポイント/空気圧を調節する
消耗品の交換時期
フリーギアとチェーン/タイヤ/チューブ/タイヤとチューブの交換の仕方
2 まだまだこれから! 頑張れ20km
快適なウエアを選ぼう
服装の基本/ズボン/靴下と手袋/帽子/雨具/洗濯と耐久性/速乾性素材
サイクリングの必需品
バッグ/必要な装備品の数々/メーターは必要だけど…/磁石の必要性
荷物の積み方と収納方法
盗難を防ぐために
どんな鍵がいいか/鍵を忘れたら
自転車を新調する
まずは自転車屋選びから/価格は大きなポイント
どんなタイプの自転車がいいのか/その他の自転車選びのポイント
疲れない自転車に乗ろう
調節はしっかりと
点検・整備は万全か
常にチェックしておきたい部分
こんな道を走ってみよう
マラソンコースを走ってみる/海岸通りを走ってみる/旧街道を走ってみる
3 大きな壁を乗り越えろ! いざ50km
ブレーキのかけ方
ハンドルを上手く握る
ハンドルの握り方/それでも疲れたら/ハンドルテープ
疲れない走りのテクニック
疲れない下り方/疲れない登り方/登るときの姿勢/峠で困る汗対策
悪路を走る
路側帯/林道の走り/路上の溝/真っ暗な道
地図と友達になろう(その2)
高低差を読む/季節通行止めに注意
意外と知らない得する話(その2)
自転車を担ぐ/走りながら休もう/夜間走行について/橋の上を走る/島を走る
お金の持ち方
4 目標まであと一歩! いよいよ100km
世界が広がる輪行術
最近の自転車輸送事情/どんなときに輪行するか
輪行の行動パターン/輪行の手順/もしも輪行袋がなかったら/輪行の注意点
クイックレバーでラクラク輪行/いろいろな交通機関を利用した輪行
エスケープルート
天候別走行法
天気図と友達になろう/雨の日の走り/風の日の走り/雪の日の走り
暑い日の走り/寒い日の走り/サイクリングに快適な気候
快適・安全に走るために
自転車はどっちを走る?/自転車の交通違反/サイクリストはマナーを守る
交通法規上は違反行為だけど!/交差点では要注意/事故防止は心の余裕から
僕の「違反」「事故」体験
仲間と走る
2〜3人の場合/団体の場合/ある大学サイクリングクラブの話
5 ついにやって来た! “一泊”への旅立ち
ねぐらを探す
宿泊パターン/有料安宿/ちょっとぜいたくな宿泊施設/無料の宿
野宿する
なぜ野宿なのか/野宿できる場所
キャンプする
なぜキャンプなのか/キャンプできる場所/キャンプの流れ/キャンプの合理化
たき火について
安い“食”を探す
6 憧れのでっかい大地へ! 北海道を拓く!!
大雑把な計画を!
1日にどれくらい走るか/ハプニングはつきもの
いざ、北海道へ
北海道へのアプローチ/ベストシーズン/費用はどのくらいかかるか
観光地は時間をずらして/サイクリストに人気の場所
持って行くもの
必要なものとは?/一冊の本を読んでから
日程と出費を考える
日程の立て方/出費の概算
そしてどこまでも走り続ける君たちへ
あとがき
“初心者でも無理なく、そして誰もが、北海道をサイクリングできるようになる。それがこの本のテーマである。”と著者がまえがきに書いてある。
まあ北海道へ行くかどうかは別にしてMTBで日本一周、世界一周を達成した経験豊富な著者が様々なアドバイスをしてくれているという感じでなんだか頼もしく読めた。
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「新自転車野郎養成講座」を読んでみた。
10kmからはじめて徐々にステップアップして100km、一泊ツーリングから最終的に北海道を走行してみようという内容の自転車旅行入門書であった。
内容は
1 すべてはここから始まる! まずは10km
不安を解消しよう
テクニック/メカ関連/情報不足への対処
意外と知らない得する話(その1)
自転車だって速いのだ/一定距離を体で知っておく/自転車の立て方
道路標識の罠/道路事情を知ろう
サイクリングシーズン
地図と友達になろう(その1)
やっぱり地図は必要/縮尺を換算する/地図を選ぶ/5万分の1の地図
故障であわてないために
パンクの種類にもいろいろある/パンク修理の手順/曲がったハンドルを直す
注油ポイント/空気圧を調節する
消耗品の交換時期
フリーギアとチェーン/タイヤ/チューブ/タイヤとチューブの交換の仕方
2 まだまだこれから! 頑張れ20km
快適なウエアを選ぼう
服装の基本/ズボン/靴下と手袋/帽子/雨具/洗濯と耐久性/速乾性素材
サイクリングの必需品
バッグ/必要な装備品の数々/メーターは必要だけど…/磁石の必要性
荷物の積み方と収納方法
盗難を防ぐために
どんな鍵がいいか/鍵を忘れたら
自転車を新調する
まずは自転車屋選びから/価格は大きなポイント
どんなタイプの自転車がいいのか/その他の自転車選びのポイント
疲れない自転車に乗ろう
調節はしっかりと
点検・整備は万全か
常にチェックしておきたい部分
こんな道を走ってみよう
マラソンコースを走ってみる/海岸通りを走ってみる/旧街道を走ってみる
3 大きな壁を乗り越えろ! いざ50km
ブレーキのかけ方
ハンドルを上手く握る
ハンドルの握り方/それでも疲れたら/ハンドルテープ
疲れない走りのテクニック
疲れない下り方/疲れない登り方/登るときの姿勢/峠で困る汗対策
悪路を走る
路側帯/林道の走り/路上の溝/真っ暗な道
地図と友達になろう(その2)
高低差を読む/季節通行止めに注意
意外と知らない得する話(その2)
自転車を担ぐ/走りながら休もう/夜間走行について/橋の上を走る/島を走る
お金の持ち方
4 目標まであと一歩! いよいよ100km
世界が広がる輪行術
最近の自転車輸送事情/どんなときに輪行するか
輪行の行動パターン/輪行の手順/もしも輪行袋がなかったら/輪行の注意点
クイックレバーでラクラク輪行/いろいろな交通機関を利用した輪行
エスケープルート
天候別走行法
天気図と友達になろう/雨の日の走り/風の日の走り/雪の日の走り
暑い日の走り/寒い日の走り/サイクリングに快適な気候
快適・安全に走るために
自転車はどっちを走る?/自転車の交通違反/サイクリストはマナーを守る
交通法規上は違反行為だけど!/交差点では要注意/事故防止は心の余裕から
僕の「違反」「事故」体験
仲間と走る
2〜3人の場合/団体の場合/ある大学サイクリングクラブの話
5 ついにやって来た! “一泊”への旅立ち
ねぐらを探す
宿泊パターン/有料安宿/ちょっとぜいたくな宿泊施設/無料の宿
野宿する
なぜ野宿なのか/野宿できる場所
キャンプする
なぜキャンプなのか/キャンプできる場所/キャンプの流れ/キャンプの合理化
たき火について
安い“食”を探す
6 憧れのでっかい大地へ! 北海道を拓く!!
大雑把な計画を!
1日にどれくらい走るか/ハプニングはつきもの
いざ、北海道へ
北海道へのアプローチ/ベストシーズン/費用はどのくらいかかるか
観光地は時間をずらして/サイクリストに人気の場所
持って行くもの
必要なものとは?/一冊の本を読んでから
日程と出費を考える
日程の立て方/出費の概算
そしてどこまでも走り続ける君たちへ
あとがき
“初心者でも無理なく、そして誰もが、北海道をサイクリングできるようになる。それがこの本のテーマである。”と著者がまえがきに書いてある。
まあ北海道へ行くかどうかは別にしてMTBで日本一周、世界一周を達成した経験豊富な著者が様々なアドバイスをしてくれているという感じでなんだか頼もしく読めた。
みなとみらい-大岡川沿い-R16-八幡橋-磯子図書館-本牧通り-山下公園-大桟橋-臨港パーク-みなとみらい大橋
走行距離:約32.42 km
走行時間:約1時間59分
平均速度:16.2 km
平均ケイデンス:60 rpm
最高速度:29 km
最高ケイデンス:90 rpm
積算走行距離:約5,853 km
最高気温:18.3度
最低気温:6.7度
平均風速:1.7m(北、東、南東)
日照時間:9.4時間
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新横浜-太尾緑道-新羽橋(鶴見川左岸沿い)-早渕川沿い-都筑図書館-都筑緑道-千代橋-鶴見川沿い-鴨居-亀の甲橋-新横浜
走行距離:約44.01 km
走行時間:約2時間55分
平均速度:15 km
平均ケイデンス:60 rpm
最高速度:35 km
最高ケイデンス:94 rpm
積算走行距離:約5,821 km
最高気温:15.5度
最低気温:4.2度
平均風速:2.5m(北、南西)
日照時間:9.3時間
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走行距離:約44.01 km
走行時間:約2時間55分
平均速度:15 km
平均ケイデンス:60 rpm
最高速度:35 km
最高ケイデンス:94 rpm
積算走行距離:約5,821 km
最高気温:15.5度
最低気温:4.2度
平均風速:2.5m(北、南西)
日照時間:9.3時間
菊名-綱島-日吉-中原平和公園-丸子橋(多摩川CR右岸へ)-多摩水道橋(渡り左岸東京側へ)-府中四谷橋-睦橋-羽村堰-小作坂下-友田(吉野街道へ)-畑中1-梅の公園入口-御岳橋-川井-古里(青梅街道へ)-鳩の巣-白丸-梅沢大橋-奥多摩駅-日原街道入口-奥多摩むかしみち-惣岳渓谷-桃ヶ沢バス停付近(青梅街道へ)-小河内ダム(奥多摩湖)-大麦代駐車場-深山橋、三頭橋-大麦代トンネル-氷川-白丸-古里-御岳(吉野街道へ)-沢井-軍畑-二俣尾-畑中1-友田-小作坂下-間坂-羽村堰(多摩川沿いへ)-府中四谷橋-多摩水道橋(右岸川崎側へ)-丸子橋-中原平和公園-日吉-綱島-菊名
走行距離:約202.10 km
走行時間:約10時間38分
平均速度:19 km
平均ケイデンス:72 rpm
最高速度:47 km
最高ケイデンス:106 rpm
積算走行距離:約5,777 km
最高気温:18.2度
最低気温:6.7度
平均風速:4.5m(北、西南西、北)
日照時間:9.6時間
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走行距離:約202.10 km
走行時間:約10時間38分
平均速度:19 km
平均ケイデンス:72 rpm
最高速度:47 km
最高ケイデンス:106 rpm
積算走行距離:約5,777 km
最高気温:18.2度
最低気温:6.7度
平均風速:4.5m(北、西南西、北)
日照時間:9.6時間
ブログタイトルを「Blog」としていたがあまりにもシンプルすぎるので新しく「M's B log」としてみた。
まあ自転車は英語でBicycleで、記録という意味のlogをかけあわせてということで…。M's Bicycle Log(Mの自転車記録)
まあblogというのもWebLogが略されてblogと呼ばれるようになったそうでダブルミーニングということでよろしくお願いします。
いやーしかし本日は寒いですなー。
ポチッとな
まあ自転車は英語でBicycleで、記録という意味のlogをかけあわせてということで…。M's Bicycle Log(Mの自転車記録)
まあblogというのもWebLogが略されてblogと呼ばれるようになったそうでダブルミーニングということでよろしくお願いします。
いやーしかし本日は寒いですなー。
西神奈川-立町(R1へ)-入江町-入江橋(R15へ)-大黒町入口-大黒大橋-大黒ふ頭西緑地-大黒大橋-生麦1-子安通り1-浦島丘-西神奈川
走行距離:約20.11 km
走行時間:約1時間1分
平均速度:19.8 km
平均ケイデンス:75 rpm
最高速度:35 km
最高ケイデンス:100 rpm
積算走行距離:約5,575 km
最高気温:19.3度
最低気温:9.8度
平均風速:2.3m(西、北北西)
日照時間:9.9時間
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走行距離:約20.11 km
走行時間:約1時間1分
平均速度:19.8 km
平均ケイデンス:75 rpm
最高速度:35 km
最高ケイデンス:100 rpm
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